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  在输气管线上压比亦有逐渐下降的趋势。对于管径、压力、压比均需进行优化计算和比选。当输量确定，通过优化确定管径、压力、压比以后，如选取较高压力而钢材强度等级太低，则会造成壁厚过大，这给制管、现场焊接以及运输等诸多环节带来困难，甚至难以实现。
    现在流体输送管道多选用厚壁螺旋钢管，管道介质的输送压力近几年逐渐升高，在输气管线上尤为明显。这是因为在一定范围内提高输送压力会增加经济效益，以输气管线管道为例，在输量不变的条件下，随着输送压力的提高气体的密度增加而流速减小，从而使摩阻下降。
    生产的需求促进了钢材等级的提高。所谓压比指进站压力与出站压力之比，压比减少意味着全线均在较高的压力下运行，这样也可使能耗减小。早期压力多为1.6，后来降至1.4 ，近年国外有些输气管线取压比为1.25。当然，压比减小，压缩机站数要增加，从而投资会增加。